Rekommenderad höjd på stången

Kompressionssystem

När det gäller scooterstyren är det viktigt att förstå kompressionssystemen så att du vet vilket styre du ska använda för vilken scooter. Du kan läsa om de tre olika kompressionssystemen nedan. Alla skotrar på vår hemsida visar vilket system som är lämpligt för den specifika skotern. Om du vill veta mer kan du kolla in vår guide för skoterstyren här!

ICS (Inverterat kompressionssystem):

ICS är ett kompressionssystem som ofta används på trickskotrar. Det innefattar en kompressionsbult som går genom mitten av styret och skruvas fast i en stjärnmutter som är monterad inuti gaffelröret.
Med ICS måste styret ha ett snitt i botten för att kompressionsbulten ska kunna passera och komma i kontakt med stjärnmuttern.
Detta system är känt för sin enkelhet och effektivitet, men kräver styrhandtag som är särskilt utformade för ICS-kompatibilitet.

ISC (internt kompressionssystem):

ISC är ett annat kompressionssystem som används i trickskotrar och som liknar ICS, men med en annan kompressionsmetod.
I ISC går kompressionsbulten genom toppen av gaffelröret och skruvas in i en stjärnmutter eller kompressionslock som är monterad inuti gaffelröret.
Styrhandtag för ISC-kompatibilitet kräver vanligtvis ingen kapning eftersom kompressionsbulten inte går genom mitten av styret.

IHC (integrerad headsetkompression):

IHC är ett kompressionssystem som integrerar kompressionsmekanismen med scooterns headsetlager.
Med IHC skruvas kompressionsbulten direkt i toppen av gaffelröret, vilket eliminerar behovet av en stjärnmutter eller kompressionslock inuti gaffelröret.
Styrhandtag som är kompatibla med IHC kräver ingen kapning eftersom kompressionsbulten inte går igenom mitten av styret.
Vart och ett av dessa kompressionssystem har sina egna fördelar och överväganden, och valet mellan dem handlar ofta om personliga preferenser, kompatibilitet med scooterns komponenter och önskad inställning av scootern. Förare bör säkerställa kompatibilitet mellan styret och kompressionssystemet när de monterar eller uppgraderar sin trickskoter.