Hjul för Sparkcykel

Hjul för vanliga stuntsparkcykel är tillverkade av uretan och är vanligtvis 100 mm eller 110 mm. Vissa hjul har en diameter upp till 120 mm eller 125 mm och använder specialgafflar utformade för de stora hjulen.

Hjuldiameter bestämmer hur lätt hjulet rullar över ojämnheter i asfalten. Stora hjul rullar lättare över ojämnheter, medan mindre hjul lätt kan stoppas av en liten spricka eller ojämn asfalt. Därför är stora hjul snabbare än små hjul, vilket är perfekt om du åker din sparkcykel till skolan eller bara vill ta en promenad på kvällen när vädret tillåter. De mindre hjulen, som brädor, är mer sårbara för ojämn asfalt och rullar långsammare, men är mer smidiga. Detta beror på att de väger mindre vilket gör det lättare att ändra riktning när du gör 180, spänne, svänga eller slipa.

Hjulkanten är försedd med ett däck av uretan som har en hårdhet som mäts på durameterskala, t.ex. 88a. Hårdhet påverkar också hur lätt det kör över ojämnheter och hur bra det är på vägen. Ett mjukt hjul går smidigt och har ett bra grepp på vägen, medan ett hårt hjul är mer känsligt för grovhet och kommer att ha ett mindre grepp på vägen.

Kärnmaterialet i hjulet kan vara av plast (nylon) eller aluminium och vara utformat som fast eller spoked. Kärnmaterialet är av stor vikt för hållbarheten eftersom ett aluminiumhjul är mycket kraftfullt och har en längre livslängd om du gör många trick. Plasthjul är tillräckligt bra för barn eller ungdomar som inte skjuter utrustningen till kanten. Fast eller utskuren kärna? Detta är mestadels en design- och stilpreferens, men om du går ner i detaljerna är solida kärnhjul de starkaste och spoked hjulen lättast.